梁伟铿训练完直接去提了辆大G？

训练馆的灯刚纬来体育nba灭，梁伟铿拎着球包走出大门，手机响了一声——4S店通知他那辆大G到了。他没换衣服，运动裤上还沾着汗渍，脚上踩着双旧球鞋，径直钻进了驾驶座。

黑色G级车停在空荡荡的停车场里，轮毂反着冷光，车身比旁边教练的SUV高出一截。他伸手摸了摸方向盘，皮革味混着新车特有的塑料香，和羽毛球场里那股橡胶地胶的味道完全不搭界。

这车不是临时租的。销售说他上个月就付了定金，选装单拉出来快半米长：柏林之声音响、碳纤维饰板、后排座椅加热……连脚垫都订了定制款。而就在同一天，他还在训练日志里记下“多练200个杀球”，凌晨五点打卡健身房的照片发在队内群，配文只有两个字：“醒了。”

普通人算着房贷车贷，犹豫半年要不要换辆代步电车；他训练完顺手提个百万级硬派越野，像买杯奶茶一样自然。没人问他钱从哪来——世锦赛奖金、代言分成、省队补贴，数字堆起来足够让银行经理主动打电话问“最近有理财需求吗”。

有意思的是，提车那天他没发朋友圈。倒是队友偷拍了一张：他靠在车门边啃面包，另一只手还在活动手腕，眼神盯着手机里的技术录像。大G的引擎没熄火，排气管微微震着，但他好像根本没注意这台钢铁猛兽，满脑子还是昨天那个没压死的网前球。

自律到骨子里的人，花钱也带着一股狠劲——该省的省，该砸的砸。别人觉得冲突，他觉得理所当然：练得够苦，才配开得够爽。只是不知道下次比赛前夜，他是睡在酒店，还是直接窝在这辆大G的后座闭眼眯一会儿？